17 Navios de Star Trek mais rápidos (classificados do mais lento ao mais rápido)

Por Hrvoje Milakovic /21 de março de 202121 de março de 2021

Em um universo onde mais rápido do que você pode piscar é uma realidade, e não apenas uma mera expressão. Onde as naves podem viajar da Terra para Júpiter antes que Usain Bolt possa terminar de amarrar seus pregos. Damos uma olhada nas naves mais rápidas de Star Trek e criamos uma lista de debates.





A coisa que faz o Jornada nas Estrelas A franquia tão especial é como parece ter um pouco de tudo para todos, sejam filmes ou séries ou convenções, videogames e assim por diante. Este tema da diversidade tem sido uma característica subjacente do império de 42 bilhões de dólares desde o uso controverso do criador Gene Rodden de um elenco multirracial no original. Jornada nas Estrelas Series (TOSSE) . Não é de surpreender que a diversidade também tenha se estendido à aberração da velocidade em todos nós. Com a capacidade de viajar à velocidade da luz em nossa própria realidade chata ainda um sonho distante, só podemos examinar as máquinas mais rápidas e diversas do mundo ficcional e sonhar com o que poderia ser.

Índice exposição Navios de Star Trek mais rápidos 17. Sh'Raan (2152-) 16. IKS Bortas, Classe Vor'cha (Desconhecido-) 15. USS Vengeance, Classe Dreadnought (2259-2259 na linha do tempo de Kelvin) 14. IKS Hegh'ta, Classe Ave de Rapina (Desconhecido-) 13. The Jellyfish (2387-Desconhecido/Destruído em uma realidade alternativa) 12. USS Desafiante, Classe Desafiante (2366-2375) 11. Ave de Rapina de Duras (Desconhecido – 2153) 10. USS Voyager, Classe Intrepid (2371-) 9. Ave de Rapina do General Chang (Desconhecido- 2293) 8.USS Enterprise, Classe Soberana (início dos anos 2380) 7. USS Prometheus, Classe Prometheus (2373-) 6. USS Excelsior, Classe Excelsior (início dos anos 2280 -) 5. HMS Bounty A.K.A. Ave de Rapina (Desconhecido-2286) 4. Cochrane (2372-2374) 3. USS Discovery, Classe Crossfield (2256-2257, Século 32) 2. Enterprise-F, Classe Odyssey (2409) 1. USS Enterprise, Classe Constitucional (2245-2285)

Navios de Star Trek mais rápidos

17. Sh'Raan (2152-)

Uma magnífica obra de engenharia vulcana, a Sh'Raan fazia parte do Suurok classe de cruzadores de combate Vulcan High Command. O navio fez sua estréia na série Jornada nas Estrelas: Empresa, quando sua tripulação foi incumbida de transportar uma importante testemunha em um assunto referente ao Alto Conselho Mazarita.



Há rumores de que a nave era capaz de velocidades de até Warp 7.

16. IKS Bortas, Classe Vor’cha (Desconhecido-)

Uma das armas mais poderosas da frota do Império Klingon, a A bordo era um cruzador de ataque completo que muitas vezes ajudava o USS Enterprise-D dentro Jornada nas Estrelas: A Próxima Geração. Também desempenhou um papel crítico como navio do chanceler klingon Gowron na guerra civil klingon que se estendeu de 2367-2368.



Os números oficiais são desconhecidos, mas provou ser incrivelmente rápido em TNG. Um palpite seguro estaria em algum lugar na faixa de Warp 7.5-9.

quinze. USS Vengeance, Classe Dreadnought (2259-2259 na linha do tempo Kelvin)

Esta nave era uma nave de operações secretas encarregada de reconhecimento off-the-record e missões de ataque que não deixariam rastros de volta à Federação. Vingança fez sua estréia na tela em 2009 Jornada nas Estrelas filme, onde sua velocidade foi destacada quando ela alcançou o Empreendimento em uma perseguição em alta velocidade. Isso coloca o Vingança' s níveis de desempenho em Warp 8, no mínimo.



14. IKS Hegh, Classe Ave de Rapina (Desconhecido-)

Uma das estrelas da Força de Defesa durante a guerra civil Klingon, a Aqui está era uma máquina seriamente rápida comandada pelo capitão Kurn. Suas capacidades de desempenho estavam totalmente no show, pois defendeu com sucesso o carro-chefe do atual chanceler Gowron, o IKS Bortas, dos navios rebeldes.

Uma das cenas mais icônicas Jornada nas Estrelas: A Próxima Geração viu o Aqui está , em pleno voo de dobra, levar duas naves rebeldes Klingon perseguindo em uma explosão solar.

13. A água-viva (2387-Desconhecido/Destruído em uma realidade alternativa)

A Vulcan Science Academy lançou o ritmo Medusa em 2387 e foi imediatamente posto em ação pelo embaixador Spock, que procurou parar uma supernova do sol romulano e salvar o planeta Romulus e a Via Láctea. Spock utilizou totalmente o Warp 8 completo sob o capô e disparou a matéria vermelha a bordo no sol explodindo, o que teve o efeito adverso de criar um buraco negro. O navio foi sugado para a anomalia junto com um navio romulano hostil, o Narada , apenas para ressurgir um quarto de século depois. Foi prontamente capturado pelo Narada e livre de sua preciosa matéria vermelha, que os romulanos usariam para destruir o planeta Vulcano. O Medusa O destino de 's na realidade da história principal ainda é desconhecido.

Eventos após a criação do buraco negro desencadearam a criação da realidade alternativa, onde uma versão mais jovem de Spock conseguiu roubar de volta a nave e a dirigiu direto para o Narada no verdadeiro estilo kamikaze. O Medusa foi destruído na colisão, mas o sempre confiável Montgomery Scott estava à disposição para transportar o Comandante Spock para o Empreendimento no último momento.

Detalhes de velocidade são desconhecidos, mas o Medusa foi considerada a mais rápida de todas as naves estelares vulcanas.

12. USS Desafiante, Classe Desafiante (2366-2375)

Um autêntico cruzador de batalha, o Desafiador era uma máquina de velocidade da Federação que poderia facilmente rodar anéis em torno de qualquer oponente. Seu fator de dobra de 9,2 era confiável o suficiente para mantê-lo fora do alcance de tiro inimigo na maioria das situações.

A primeira iteração apareceu pela primeira vez na série Espaço Profundo 9 e o filme Primeiro contato. Este navio foi posteriormente destruído pelos Breens na Segunda Batalha de Chin'toka em 2375. O segundo Desafiador foi lançado no mesmo ano, sob o comando do capitão Benjamin Sisko, e apareceu em duas DS9 episódios.

onze. Ave de Rapina de Duras (Desconhecido – 2153)

Fãs de Jornada nas Estrelas: Empresa sem dúvida terá ótimas lembranças de um dos navios mais temíveis do imenso cânone da franquia. Outra entrada da notória história do Império Klingon Ave de rapina classe de naves estelares.

Duras, filho de Toral estava em uma missão de redenção para prender Empresa NX-01 capitão, Jonathan Archer depois que ele foi rebaixado da tripulação do Klingon Chancellor. Isso sugere fortemente que a Ave de rapina dado a Duras em sua tarefa foi um velocista de elite, um ponto ainda mais sublinhado pelo fato de que Duras realmente conseguiu causar danos significativos ao Empreendimento antes de sua fuga afortunada.

Duras, apesar de seus esforços consideráveis, acabou sendo derrotado pelo atualizado Empreendimento na Expansão Delfos em 2153.

10. USS Voyager, Classe Intrepid (2371-)

Cruzando em uma tremenda Warp 9, há pouca explicação necessária para justificar o Viajar' s lugar nesta lista. Uma referência frequente para as longas explorações do espaço profundo da Federação, esta nave era capaz de sustentar uma tripulação por anos a fio no espaço profundo sem fim. Um de seus feitos mais impressionantes foi a jornada de sete anos pelo Quadrante Delta, liderada pela capitã Kathryn Janeway. Uma missão em Badlands, que deveria levar apenas três semanas, se transformou em anos de busca por um caminho de volta para casa após o Viajar tinha sido inexplicavelmente arremessado a 70.000 anos-luz de distância no Delta.

O Viajar flexionou seus músculos de velocidade consideráveis ​​em inúmeras ocasiões em Jornada nas Estrelas: Viajante sete temporadas.

9. General Chang Ave de rapina (Desconhecido- 2293)

Pisque e você teria perdido. Esteja 100% alerta e você ainda pode ter perdido. O Ave de rapina era tão elegante quanto mortal, e o cálculo frio do general klingon Chang permitiu que ele usasse sua nave para projetar todos os tipos de violência em toda a galáxia no 23.rdséculo.

O que tornava esta nave tão especial era o avançado sistema de camuflagem que permitia ao Pássaro disparar armas enquanto camuflado, uma vantagem devastadora usada para incriminar o Capitão Kirk do USS Enterprise-A pelo assassinato do chanceler klingon Gorkon.

Não há números definitivos sobre a velocidade do navio do general Chang, mas exibiu incríveis explosões de velocidade ao longo de sua aparência em Star Trek VI: O País Desconhecido .

8. USS Enterprise, Classe Soberana (Início dos anos 2380)

O carro-chefe da Federação e sexta iteração do Empreendimento . Este modelo, o NCC-1701E, é sem dúvida uma das naves mais poderosas e avançadas do cânone da franquia. Um fator de dobra de 9,9 o coloca confortavelmente entre a nata dos velocistas.

O NCC-1701E aparece em três filmes, Primeiro Contato, Insurreição, e Nêmesis. Também aparece na série Jornada nas Estrelas: Picard .

7. USS Prometheus, Classe Prometheus (2373-)

Lançado em 2373, o USS Prometheus era oficialmente a nave estelar mais rápida da Frota Estelar da Federação. Ostentando um fator Warp 9,99 incompreensível, era uma mistura incomparável de velocidade e letalidade. Foi um osso duro de roer defensivamente também. Estamos falando de blindagem de casco ablativa, escudos regenerativos, as obras. Essa coisa era ELITE.

Uma tentativa de sequestro quase bem sucedida quase viu o Prometeu cair nas mãos dos romulanos no ano de 2374, mas, felizmente, a Federação conseguiu recuperar a posse da nave antes que ela pudesse alcançar o espaço romulano e potencialmente desaparecer para sempre.

6. USS Excelsior, Classe Excelsior (Início dos anos 2280 -)

Entre as primeiras naves estelares da Federação a ter o transwarp drive instalado, o Excelsior foi amplamente cotado para ter o potencial para velocidades muito além do Warp 10. Alguns até acreditavam que o navio poderia superar o Warp 14.1 definido pelo Warp 14.1. USS Enterprise NCC-1701 .

O navio estreou em Jornada nas Estrelas III : A busca por Spock sob o comando do arrogante Capitão Styles. As capacidades de velocidade da nave estelar não foram totalmente exploradas, no entanto, uma vez que uma combinação de sabotagem e má sorte atrapalhou suas missões inaugurais.

Excelsior reapareceu em A casa de viagem sob o comando de Hikaru Sulu, que empregaria a incrível velocidade do navio para salvar o Empreendimento do general klingon Chang e seu Ave de rapina .

5. Recompensa HMS A.K.A. Ave de rapina (Desconhecido-2286)

Um marco tecnológico, mesmo para os elevados padrões Klingon. O orgulho e a alegria do Comandante Kruge eram uma máquina devastadora, sugadora de almas e assassina que infundia medo nos corações de todos os que tinham o azar de acabar em seu caminho.

Projetado como uma nova gama de carros-chefe para a classe de naves Klingon Raptor, o Ave de rapina foi fundamental para o plano de Kruge para invadir a Federação e roubar o Dispositivo Genesis. O USS Grissom foi uma vítima notável do navio assassino, que mais tarde foi apreendido por Kirk e sua tripulação para a Federação em Jornada nas Estrelas III: A Busca por Spock .

No entanto, no que diz respeito à sua velocidade, os números oficiais não são claros. O que sabemos com certeza é que é incrivelmente rápido, como mostra o filme Jornada nas Estrelas IV: A Viagem para Casa . O Recompensa atingiu uma velocidade máxima ridícula de Warp 10 durante uma manobra de viagem no tempo conhecida como estilingue ao redor do sol. Alerta de spoiler… a tentativa foi bem sucedida e desembarcou a tripulação de Kirk no ano de 1986, quase trezentos antes do lançamento do próprio navio.

Quatro. Cochrane (2372-2374)

De várias Trekkies argumentam que o navio mais rápido do Jornada nas Estrelas universo é na verdade um USS Voyager transporte chamado simplesmente Cochrane . A nave tinha uma unidade transwarp instalada e se tornou a primeira nave da Frota Estelar a viajar mais rápido do que o limiar transwarp da Warp 10. Lembre-se, a velocidade original da nave era uma respeitável Warp 4.

Infelizmente, quebrar o limite resultou no piloto Tom Paris se transformando em algum tipo de monstruosidade semelhante a um sapo, resultando na decisão da Federação de nunca usar o Cochrane para tal tentativa novamente.

3. USS Discovery, classe Crossfield (2256-2257, 32ndSéculo)

O poderoso Campo cruzado classe da Frota Estelar da Federação estava em seu próprio nível, em termos de meados de 23rdtecnologia do século. A principal razão para isso foi o fato de que esses navios foram projetados como instalações de pesquisa científica. O USS Discovery NCC-1031 foi o filho de ouro do grupo e provou ser fundamental, tanto em seu propósito científico quanto no longo e borbulhante conflito entre a Federação e o Império Klingon.

O Descoberta tema de pesquisa de, você pergunta? Velocidade. Mais especificamente, o teste e a medição de um sistema experimental de propulsão de esporos que foi um potencial divisor de águas para viagens intergalácticas. Os números não estão disponíveis, devido à natureza altamente classificada dos resultados da pesquisa no Campo cruzado classe, mas você pode apostar seu último dólar que esse bebê estava atingindo a Warp 9 pelo menos. E isso é ser generoso.

O Descoberta foi o navio principal na série de televisão Jornada nas Estrelas: Descoberta.

dois. Enterprise-F, Classe Odyssey (2409)

A série de videogames da franquia deu um salto dramático com Jornada nas Estrelas Online cenário do século 25. A nova era também trouxe consigo uma nova geração de naves de elite da Frota Estelar.

A jóia da coroa era o NCC-1701-F , que foi lançado em 2409 com um tesouro de bugigangas ofensivas, incluindo lançadores de torpedo de fótons biomoleculares aprimorados e a décima segunda geração de Phaser Beam Arrays.

Como entrada futura do Empreendimento série, é obviamente muito, muito… muito rápido. Não há números oficiais disponíveis, mas é seguro assumir que o capitão Va'Kel Shon tinha o elegante F cruzando em algum lugar em torno de Warp 10, pelo menos. O design do navio indica que ele visava velocidades muito mais altas, portanto, capacidades de 14+ não podem ser descartadas.

1. USS Enterprise, Classe Constitucional (2245-2285)

Talvez a mais icônica das naves estelares com o nome Enterprise. A primeira iteração deste navio, o NCC-1701, fez sua estréia em TOSSE em 1964 e passou a se tornar o carro-chefe de toda a franquia, até hoje.

A modelagem 3D da embarcação, as armas, a IA, as interfaces gráficas do usuário (GUI…lembre-se, isso foi nos anos 60). Não importa uma tripulação de alto nível liderada por um certo capitão Kirk.

E Spock.

Incontáveis ​​vitórias, fugas por pouco e um cenário suntuoso para o desafio da gravidade no reino da cinematografia. William Shatner e Leonard Nimoy são basicamente divindades para Trekkies em todo o mundo, liderando um elenco estelar com James Doohan, DeForest Kelley e Nichelle Nichols na estação de comando do Empreendimento. Alguns dos conceitos de tecnologia introduzidos através ou no navio são coisas que damos como certo hoje. Mapeamento topográfico de planetas? Esse é o nosso software Google Earth e Maps. Scotty tem enviado localização na televisão sindicada há quase seis décadas.

No entanto, de todas as características do navio, o mais impressionante é sem dúvida sua velocidade incrédula. Warp 8 só pode ter sido a velocidade oficial para fins de seguro. Concedido, esse número ainda é muito rápido, mas este navio foi muito mais rápido do que isso. Talvez até duas vezes mais rápido. Esta poderia ser outra inovação tecnológica oculta; é muito semelhante a como certas montadoras hoje podem fabricar carros com motores muito potentes, mas limitando-os eletronicamente a uma velocidade máxima muito mais baixa. Um bom exemplo é como fabricantes como Mercedes ou BMW limitam a maior parte de suas autonomias de estrada a 155 milhas por hora quando algumas cilindradas estão próximas de 200. Um link definitivo para considerações de eficiência feitas por Rodden e sua equipe criativa. Bastante impressionante, uma vez que se lembra que a década de 1960 foi apenas uma década distante de uma época em que seu médico poderia ter prescrito um pacote de mentol se você sentisse problemas no peito. Os showrunners certamente tiveram uma visão incrível. Ou acesso incrível a algumas coisas classificadas.

O décimo quarto episódio de TOSSE' a terceira temporada viu o navio sofrer danos em seus sistemas de limitação e frenagem, deixando praticamente impossível desacelerar. O Empreendimento acelerou a uma velocidade de Warp 14 e conseguiu manter esse ritmo confortavelmente por um bom tempo.

A Enterprise também foi equipada com uma unidade de impulso e uma unidade de dobra para exploração do espaço profundo e engajamento ou evasão de naves hostis. Os incontáveis ​​combates com os klingons, e sua nave estelar taticamente astuta, Commander Kor, foram um campo de provas digno para uma nave tão magnífica. Com velocidade combinada com sua agilidade, arsenal e as mentes agudas a bordo, o Empreendimento conseguiu entrar e sair de problemas muitas vezes antes de encontrar seu final final em Jornada nas Estrelas III: A Busca por Spock .

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